assalamualaikum wr wb,
bicara tentang satria fu,pasti lah diantara kalian yang udah lama pake satria fu sudah merasakan keluhan atau ada yg udh aus/ada part yg hrus di ganti,
naahh disini saya akan kasih salah satu part yg akan membuat kopling jadi lebih enteng,
pakah itu ?
ya mungkin untuk sebagian orang sudah ada yg menggunakannya.
TALI KOPLING SUPRA XX
kenapa disini saya menyarankan pake tali kopling supraxx, karena tali kopling supraxx ini di bagian pembungkusnya tidak ada lekukan,jadi saat menarik kopling terasa ringan juga terasa kaya pake perkop racing haha..dari harga pun lebih terjangkau kalo di bandingkan dengan tali kopling ori sgp..
harga kabel kopling supra sekitar ± Rp 25.000an sedangkan untuk ori SGP ± Rp 75.000an sepaketnya..
jadi untuk kalian yg masih bertanya tanya,yg mana sih lekukan kabel kopling satria itu? jawabannya ada di gambar diatas ya broo...
sekalian aja nih biar fu kalian lebih juuoooss bisa mengaplikasikan
1. PER KOPLING
bro sekalian bisa menggunakan perkop racing atau bisa juga perkop standar tapi di ganjal pake ring ±4mm
per kopling tersebut diganjal dengan ring. Ring yg digunakan biasanya yg langsung klop adalah
ring “kepala babi rem cakram” ring tersebut letak nya ada diantara baut selang rem yg dibaut ke-kepala babi rem.
Bila teman-teman ingin mencopot selang rem dari kepala babi nya, maka teman-teman bisa melihat 2 ring berwarna kuning emas. Nah, ring tersebutlah yg di gunakan.
Bisa juga menggunakan ring tembaga yg biasa ada di toko mur dan baut. Ingat,
untuk mengganjal per kopling disarankan jangan lebih dari 4.5 mm. ini bisa membuat rumah kopling yg kemakan krn terlalu keras. Untuk harian saya tidak menganjurkan untuk menggunakan per
kopling “racing”. Tidak semua, tapi kebanyakan teman-teman yg menggunakan per kopling “racing” itu
bertahan sekitar 2-3 bulan saja. Ini dikarenakan rumah kopling kemakan, klaher bambo tergerus krn tidak kuat untuk mengakomodasi per racing yg sangat keras. Per racing sangat baik untuk digunakan pas saat balapan. Dan bila di pake dijalan yg ber-macet ria tangan tangan bisa kapalan dan pegal, ga
enak klo dipake buat pegangan tangan dengan sang kekasih hehehee…
Bila sudah terlanjur membeli per racing, maka saya menyarankan untuk dikombinasikan dengan per bawaan standar nya. Cukup pakai 2-3 per racing, dan sisa nya per std nya. Ini untuk
mencegah rumah kopling kemakan atau tergerus tadi.
2. Kampas kopling
Kampas kopling bawaan sudah cukup baik,tapi saya menyarankan untuk menggunakan kampas kopling RGR ori SGP Japan. Kualitas nya sudah tidak diragukan lagi. Digunakan harian juga awet. Di pake balapan juga hayuuuk… ;p Harganya sedikit lebih mahal, sekitar ±Rp. 220.000 (setidaknya ini dulu saat saya beli hehehee..). Bagaimana dengan kampas kopling racing? Hmm… kampas kopling racing boleh juga, tapi sayang klo digunakan buat harian. Mana harganya mahal, kampas nya pun lebih cepat habis dibanding RG. Inilah sebagian yg ingin saya sharing berdasarkan pengalaman saya pribadi dan teman-teman SSFC khusus nya. Bila ada yg ingin mengkoreksi di persilakan,ataupun ingin menambahkan juga mangga… hahaha…
nah setelah bro sekalian sudah mengaplikasikannya,langsung dicoba aja dehh haha pasti juooss
mhon maaf apabila ada kesalahan dalam penulisn kata atau misalkan ada yg kurang boleh di tambahkan,.. terima kasih wassalamualaikum wr wb
salam mitra otomotiv
EmoticonEmoticon